Αεροπορικά καθίσματα που προκαλούν κρίση πανικού 

Όχι, δεν ταξίδεψαμε με χαμηλού κόστους εταιρεία – όπως με ρώτησε φίλος – και ούτε είμαστε οικογένεια μπασκετμπολιστών. Είμαστε μια οικογένεια με ύψη από 1.79 μέχρι 1.86 και δυστυχώς και των 3 μας τα γόνατά, στις 3 τελευταίες πτήσεις, με 3 διαφορετικές αεροπορικές εταιρείες, άγγιζαν στην πλάτη του μπροστινού καθίσματος.
 
Συγγνώμη δηλαδή, εγώ πρέπει να κάθομαι σούζα 4 ώρες, να μην μπορώ να μετακινηθώ εκατοστόμετρο και για λόγους ασφαλείας να είμαι και δεμένος 4 ώρες με τη ζώνη; Όταν στην τελευταία πτήση δεν το άντεξα, φώναξα την αεροσυνοδό, της έδειξα την κατάσταση και αυτή μου είπε ότι καταλαβαίνει, “αλλά καλύτερα, άλλη φορά να αγοράζουμε θέση στις εξόδους κινδύνου ή πρώτη θέση”. 
 
Δεν απάντησα γιατί ήμουν ήδη σε σωματική και ψυχική ένταση και δεν ήθελα να διοχετεύσω τον θυμό μου στην αεροσυνοδό που καμία ευθύνη δεν έχει για την απαράδεκτη κατάσταση με τα στενοκοπημένα καθίσματα των αεροπλάνων. Όσο αφορά, την πρόταση για αγορά αυξημένης τιμής, εισιτήριο, καθότι είμαστε κάπως ψηλοί, απαξιώ καν να το σχολιάσω. Έχουμε κι εμείς δικαίωμα, όπως οι υπόλοιποι, να ταξιδεύουμε άνετα, αγοράζοντας στην ίδια τιμή το ναύλο μας.
 
Υ.Γ
Παρεμπιπτόντως, οι πιο άνετες καρέκλες αεροπλάνου, ήταν εταιρείας χαμηλού κόστους, με την οποία πετάξαμε αρχές του χρόνου από το αεροδρόμιο Πάφου.

Share:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn
On Key

Related Posts

Τρία Γουρουνάκια. Η πρεσβεία της κυπριακής σχάρας στην Πάφο, εδώ και 13 χρόνια. Ξαναδοκιμάσαμε τα… (Also in English)

Τα Τρία Γουρουνάκια, όχι αυτά του αγαπημένου σου παραμυθιού, μα το αγαπημένο σουβλατζίδικο και ταβερνείο της Πάφου, δε θέλουν ιδιαίτερες συστάσεις. Μια απλή υπενθύμιση για

Ποια χώρα σχεδιάζει τετραήμερη εργασία, έξι ώρες την ημέρα για να περνάνε όλοι περισσότερο χρόνο με την οικογένειά τους;

Η συζήτηση για την επανασχεδίαση του παραδοσιακού μοντέλου εργασίας έχει λάβει διεθνώς νέα ώθηση τα τελευταία χρόνια, με πολλές χώρες και οργανισμούς να αναζητούν τρόπους