Από τον Απρίλιο του 2026, μια σημαντική αλλαγή εφαρμόζεται σταδιακά σε πολλά ευρωπαϊκά αεροδρόμια: η εισαγωγή νέων βιομετρικών ελέγχων για την ταυτοποίηση των επιβατών. Το σύστημα αυτό, που συνδέεται με την καταγραφή στοιχείων όπως δακτυλικά αποτυπώματα και αναγνώριση προσώπου, έχει ως στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας και τον καλύτερο έλεγχο των μετακινήσεων εντός της ζώνης Σένγκεν. Ωστόσο, στην πράξη, η εφαρμογή του συστήματος φαίνεται να δημιουργεί σημαντικές καθυστερήσεις, ειδικά σε αεροδρόμια που δεν έχουν ακόμη προσαρμοστεί πλήρως στις νέες απαιτήσεις.
Οι επιβάτες καλούνται πλέον να περάσουν από επιπλέον στάδια ελέγχου, όπου γίνεται επαλήθευση των βιομετρικών τους στοιχείων. Αν και η διαδικασία υπόσχεται μελλοντικά ταχύτερη διέλευση, στην παρούσα φάση – λόγω τεχνικών δυσκολιών, έλλειψης προσωπικού και εξοικείωσης– έχει οδηγήσει σε μεγάλες ουρές και αυξημένους χρόνους αναμονής.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα των επιπτώσεων αυτών των αλλαγών αποτελεί το πρόσφατο περιστατικό στο Μιλάνο, όπου περισσότεροι από 100 επιβάτες έχασαν την πτήση τους εξαιτίας των χρονοβόρων ελέγχων ασφαλείας. Οι επιβάτες, παρότι είχαν φτάσει στο αεροδρόμιο εγκαίρως, εγκλωβίστηκαν σε ουρές που κινούνταν εξαιρετικά αργά, με αποτέλεσμα να μην προλάβουν την επιβίβαση.
Το γεγονός αυτό εγείρει ένα κρίσιμο ερώτημα:
Πρέπει πλέον να πηγαίνουμε πολύ νωρίτερα στα αεροδρόμια;
Οι συστάσεις των αεροπορικών εταιρειών παραμένουν στις δύο ώρες πριν την αναχώρηση για ευρωπαϊκές πτήσεις, όμως στην πράξη αυτό φαίνεται να μην επαρκεί πάντα, ιδιαίτερα σε περιόδους αυξημένης επιβατικής κίνησης ή σε αεροδρόμια όπου τα νέα συστήματα δεν λειτουργούν ομαλά.
Παράλληλα, δημιουργείται ένα πρακτικό αδιέξοδο:
Τι συμβαίνει όταν η πύλη επιβίβασης ανοίγει ή ανακοινώνεται μόλις 90 λεπτά πριν την πτήση;
Ακόμα κι αν ο επιβάτης βρίσκεται από νωρίς στο αεροδρόμιο, μπορεί να μην καταφέρει να φτάσει εγκαίρως στο gate, λόγω των καθυστερήσεων στους ελέγχους. Έτσι, η ευθύνη μετακυλίεται άτυπα στον επιβάτη, χωρίς εκείνος να έχει ουσιαστικό έλεγχο της κατάστασης.
Στην περίπτωση του Μιλάνου, η αεροπορική εταιρεία EasyJet δήλωσε ότι δεν φέρει ευθύνη για το περιστατικό, τονίζοντας πως οι έλεγχοι ασφαλείας και τα βιομετρικά συστήματα αποτελούν ευθύνη των αρχών του αεροδρομίου. Αν και αυτό είναι θεσμικά ορθό, δημιουργεί εύλογη αγανάκτηση στους επιβάτες που βρίσκονται ανάμεσα σε διαδικασίες που δεν ελέγχουν οι ίδιοι.
Η μετάβαση στη νέα εποχή των βιομετρικών ελέγχων είναι αναπόφευκτη και, σε βάθος χρόνου, ενδέχεται να βελτιώσει την εμπειρία ταξιδιού. Ωστόσο, η περίοδος προσαρμογής φαίνεται να έχει κόστος: καθυστερήσεις, ταλαιπωρία και –όπως έδειξε το περιστατικό στο Μιλάνο– ακόμα και απώλεια πτήσεων.
Μέχρι να εξομαλυνθεί η κατάσταση, οι επιβάτες καλούνται να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να υπολογίζουν επιπλέον χρόνο πριν από κάθε ταξίδι. Γιατί, πλέον, το ταξίδι δεν ξεκινά στην πύλη – αλλά στον έλεγχο ταυτότητας.
Από το 2002 σταθερή αξία στον Πρωταρά: επιστρέψαμε στο La Cultura Del Gusto για ceviche, New Style Beef Tartar, ταλιολίνι μέσα σε κεφάλι παρμεζάνας και κορυφαία κρεατικά από τη σχάρα robata.
Από τις 22 Σεπτεμβρίου έως τις 9 Οκτωβρίου, το ARTROVE Athens Edition μετατρέπει τη Βουκουρεστίου σε υπαίθρια γκαλερί, με 11 luxury brands και 9 γκαλερί σε έναν καλλιτεχνικό περίπατο.
Ο Αντώνης Ρέμος γιορτάζει 30 χρόνια καριέρας με μια μεγαλειώδη επετειακή συναυλία στην Τάφρο Νταβίλα, την Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου, με εισφορά €3 υπέρ του Κυπριακού Ερυθρού Σταυρού.
Μετά από 100 επιτυχημένες παραστάσεις, η κωμωδία του Χάρη Ρώμα «Η Πριγκίπισσα των Αγίων Σαράντα» έρχεται στο Δημοτικό Θέατρο Λευκωσίας στις 6 και 7 Νοεμβρίου.
Μπορεί ένα απλό σκαμπό κάτω από τα πόδια να κάνει την κένωση ευκολότερη; Τι έδειξε η έρευνα του γαστρεντερολόγου Peter P. Stanich και του Ohio State University.